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El Audi A8 L que soporta ataques con granadas de mano
La variante blindada de la gran berlina ofrece las mismas comodidades a sus pasajeros y los mantiene a salvo de asaltantes.
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La variante blindada de la gran berlina ofrece las mismas comodidades a sus pasajeros y los mantiene a salvo de asaltantes.
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La ranchera se ofrece por primera vez con tracción delantera y su gama de motores va de los 115 a los 200 CV, incluyendo una versión microhíbrida.
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Todos los motores de cuatro y seis cilindros reciben un sistema microhíbrido con un generador eléctrico de 11 CV.
Eléctricos
Presentado como prototipo, llegará a producción utilizando la plataforma E-GMP, de la que derivará antes el compacto eléctrico denominado 45.
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La próxima generación de la berlina deportiva se encuentra en su fase final de pruebas y desvela los primeros detalles de su versión de producción.
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La berlina, que en algunos mercados ya ha entregado el testigo al ES, dejará de fabricarse en agosto.
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Se comercializa con carrocería berlina o Combi y, por el momento, solo con motores gasolina y diésel de 115 y 150 CV de potencia.
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La segunda generación del modelo sigue los pasos del compacto: diseño más atrevido, interior digitalizado y mecánicas con hibridación suave.
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Tanto el Coupé como el Sportback usan el mismo motor, un bloque 2.9 V6 TFSI biturbo de 450 CV que les permite acelerar de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos.
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Disponible en carrocerías berlina y Touring, recurre a la microhibridación para rebajar ligeramente el consumo y las emisiones y conseguir el distintivo de la DGT.
Eléctricos
La siguiente generación de la gran berlina no llegará hasta 2022 o 2023, pero cuando aparezca tendrá una variante a pilas y otra híbrida enchufable.
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El Serie 2 Gran Coupé Black Shadow Edition luce una imagen más agresiva y caracterizada por el color negro. Arranca en los 37.675 euros.
MotorTV
La nueva berlina estará disponible con tres motores de 225, 250 y 360 CV de potencia, con tecnología híbrida y etiqueta de cero emisiones.
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La marca estadounidense de Michelin quiere ganar protagonismo en el segmento de los turismos y los SUV.
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Es capaz de hacer el 0-100 km/h en 7,3 segundos y, gracias a su batería de 13 kWh, puede circular hasta 60 kilómetros en modo eléctrico.
Eléctricos
El fabricante sueco presenta un prototipo con cuatro plazas y conducción autónoma. En su interior utiliza materiales reciclados.
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La berlina francesa mejora su imagen, mejora su dotación tecnológica y aumenta su oferta de motores, ahora todos ellos con filtro de partículas.
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La nueva propuesta de la marca francesa es un híbrido enchufable que se basa en el prototipo 508 Sport Engineered, aunque perderá potencia para situarse en torno a los 360 CV.
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Con mecánica híbrida enchufable, el DS 9 será el modelo de representación del fabricante francés, centrado hasta ahora en el segmento SUV.
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Tiene 39 CV más que el M2 Competition, hace el 0-100 km/h en cuatro segundos y sólo se venderán 75 unidades en España.
Pruebas
BMW Serie 3, Peugeot 508, Mercedes Clase C y Lexus IS 300h: cuatro modelos con cambio automático, tres con motor turbodiésel y uno híbrido de gasolina y apoyo eléctrico.
Actualidad
La actualización de mitad de ciclo de vida incluye pequeños retoques y adelanta una gama de motores renovada.
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El modelo se renueva, destacando la mayor autonomía del eléctrico, una versión de altas prestaciones y un paso más hacia la conducción autónoma.
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El primer A8 híbrido desarrolla una potencia de 449 CV, acelera de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos y homologa un consumo de 2,7 l/100 km.
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La berlina checa, también disponible en formato ranchera, estrena su variante híbrida enchufable en España y detalla su oferta.
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La berlina checa, un referente en la relación calidad-precio, mejora en todas sus facetas presentándose como un producto de mayor calidad.
Actualidad
La nueva generación muestra algunos de sus rasgos, pero no se conocerá el modelo de forma oficial hasta el próximo 11 de noviembre.
Pruebas
A pesar de su tamaño (4,9 metros) y potencia (218 CV), el modelo japonés tiene mecánica híbrida y consume solo 5,3 litros
Actualidad
La berlina alemana se pone al día y presenta una gama mecánica formada por cuatro motores equipados con sistema eléctrico de 48 voltios.
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El cupé alemán amplia su gama con una variante de cuatro puertas que, como el Serie 1, se pasa a la tracción delantera.
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